淮北天街在什么地方？

一、淮北天街在什么地方？

淮北天街位于安徽省淮北市烈山区烈山镇003乡道南150米。它是一处总规划面积约75万平方米的天街风景区，该景区由烈山山腰蜿蜒跌宕至卧牛山。淮北天街不仅是一个自然风光优美的休闲胜地，同时也是一个集文化、旅游、休闲、商业等多功能于一体的综合性旅游区。在淮北天街，游客可以欣赏到美丽的自然风光，体验到浓郁的历史文化氛围。同时，这里还有各种特色小吃和手工艺品，让游客在游玩的过程中也能品尝到当地的特色美食和购买到独特的纪念品。总之，淮北天街是一个非常值得一游的旅游景点，无论是对于喜欢自然风光还是喜欢历史文化的人来说，这里都有着独特的魅力和吸引力。

二、龙湖天街靠谱吗？

靠谱。

龙湖天街位于重庆市渝中区，是一家集购物、餐饮、娱乐、办公于一体的综合性商业体。龙湖天街的设施和服务在业内口碑良好，是一个比较靠谱的购物中心。

首先，龙湖天街的商家很多，店铺也比较新颖，涵盖了不少国际知名品牌，以及国内知名的特色产品，满足了消费者的多重需求，受到了消费者的认可.其次，龙湖天街的环境卫生比较好，设施齐全，购物、娱乐一条龙服务。此外，商场还经常举办各种活动，如积分换购活动、新品发布会等，给消费者带来便利和惊喜。

综上所述，龙湖天街是一个比较靠谱的购物中心，如果您有时间去重庆逛街，可以考虑去看看。

三、济南市龙湖天街在什么位置？

济南市龙湖天街位于济南市历下区，具体位置是在济南文体政务中心CBD（济南中央商务区）板块。这一区域是济南东部新城的核心区域，国家级特色商务中心区，距离老城区大约7.5公里。项目周边交通便利，与多条城市主干道相连接，并且规划有轨道交通线路，区位优势明显，发展潜力巨大。

四、苏州天街有什么吃的？

苏州有好几个天街，新区狮山路有龙湖天街，吴中区也有。天街是个大商场，有很多美食店家。负一楼的以小吃为主，四楼和五楼的品牌美食店比较多。太二酸菜鱼，庄家小镇，还有浅草君日式料理，泰式餐厅等异国特色的美食店家。当然也有KFC这类的品牌快餐店

五、龙湖礼嘉天街多少方？

21万平方米

 龙湖礼嘉天街总建筑面积21万方，商业面积13.5万方。不同于以往的天街项目，此次礼嘉天街为强化空间氛围，优化消费体验，由香港顶级设计师事务所TheOvalPartnership担纲设计，规划为地下3层，地上3层（局部4层），更将首层建为7米超高挑高，可容纳约1800个停车位。

六、金沙湖天街占地面积多大？

金沙天街占地面积为21万平方 。龙湖金沙天街位于重庆市沙坪坝区三峡广场商圈高铁站上，是国内首个高轨融合的TOD上盖大型商业项目，于2020年12月30日正式营业。金沙天街分为A、B馆，已有500多个国内外品牌入驻，覆盖网红餐饮、特色文创、精品家居、潮流运动、潮玩数码、亲子教育等业态。

七、龙湖时代天街有哪些好吃的推荐？

龙湖时代天街是重庆市的一个商业综合体，提供了各种美食选择。以下是一些在龙湖时代天街比较受欢迎的餐厅和美食推荐：

1. 麻辣烫：重庆的特色美食之一，可以在龙湖时代天街找到很多麻辣烫店，可以根据个人口味选择不同的配料和辣度。

2. 火锅：重庆火锅是当地的特色美食，龙湖时代天街有很多火锅店可以选择，如老灶火锅、大龙火锅等。

3. 小面：重庆小面是一种传统的面食，有着浓郁的酱香味，可以在龙湖时代天街的小面店品尝到正宗的重庆小面。

4. 川菜：重庆是川菜的发源地之一，龙湖时代天街有一些川菜餐厅，如巴蜀风味、川渝鲜等，可以品尝到正宗的川菜美食。

5. 港式茶餐厅：龙湖时代天街也有一些港式茶餐厅，提供各种港式美食，如奶茶、烧腊、菠萝包等。

除了以上推荐的美食，龙湖时代天街还有很多其他类型的餐厅，如日本料理、西餐、韩国料理等，可以根据个人口味和喜好选择。在龙湖时代天街逛街购物的同时，也可以尝试各种美食，享受美食之旅。

八、龙湖天街为什么那么火？

因为龙湖时代天街是目前亚洲区域内规模最大、全球前三的一站式购物中心，成都最具投资价值的商业项目。项目占地458亩，总体量达到180万平米，是超乎想象的超级商业综合体。时代天街位于成都主城区内唯一一个集中央居住区、中央教育区，国家保税区于一体的城市核心区-高新西区。项目占据了高新西区极致稀缺的大型商业用地，覆盖成都西面至郫县的各层次多种类消费需求，坐拥成都西面和郫县各大住区组团住宅人群、成都规模最大的大学城以及成都唯一的综合保税区总计近两百万的消费人口资源。龙湖时代天街即将成为垄断大城西，辐射整个成都，影响中国西南部的超区域商业中心。

周边地铁2号线、成灌快铁、羊西线（成灌高速）、IT大道以及高新西区内极为发达便捷的路网形成全方位立体交通网络，将项目与成都主城区和郫县都江堰等区域无缝连接。

龙湖时代天街集合了超大型主力百货店、龙湖天街购物中心、MOCO家居馆、先锋数码港、美食天地等成为一体化的一站式消费中心，销售业态为情景街区商铺、精装SOHO公寓、创意LOFT、精装住宅。绝大多数产品为商业业态。四种外售业态加上五种自持商业布局，共同实现龙湖时代天街休闲购物、行政办公、餐饮娱乐、星级酒店、创意产业、城市广场、文化艺术这七大城市功能。

九、一文了解龙湖光年？

2020年1月3日，中央财经委员会召开第六次会议提出，要强化重庆和成都的中心城市带动作用，使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，助推高质量发展。自此，推动成渝双城经济圈建设，正式上升为国家战略。

这一年，成渝两地政府动作频频，各项政策争相落地。12月24日，成渝高铁正式提速——复兴号动车组从重庆沙坪坝站出发，以最高350公里的时速，仅用62分钟即到达成都东站。两地的通行时间从以往的两个半小时减少到了一个小时，这意味着成渝双城之间，真正实现了高铁公交化运营。同时也标志着，世界瞩目的成渝双经济圈大提速时代正式到来。

随着成渝一小时经济圈的全面开启，与重庆沙坪坝高铁站连为整体的“龙湖光年”也已落成。12月30日，龙湖光年项目的核心组成部分——金沙天街正式开街。作为全国首个商圈高铁TOD综合体，集“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体龙湖光年，将帮助沙坪坝区完成成渝双城经济圈机遇赋予的重要升级。

（效果图）

对标东京、巴黎，龙湖光年打造“垂直城市”

什么是TOD？

所谓TOD，就是以交通为导向的开发模式，通常是以高铁、轻轨、公交等公共交通站点为中心，以400-800米为半径，建立中心广场或城市中心。在这个生活范围圈内，可以实现实现工作、商业、文化、教育、休闲、娱乐以及居家的无缝衔接。TOD模式发源于美国，在东京、巴黎、香港等地有着颇多经典案例。它如同一条城市动脉，连接并激活着城市的各项资源。

而在重庆，龙湖光年就是这样一条城市动脉，不仅如此，它还是一座“悬浮的城市”——恰好位于沙坪坝站铁路综合交通枢纽的正上方的龙湖光年，将凭借地下7层的立体交通，以及地上的综合商业空间，构建出一个超级魔幻的商业综合体来。

怎么个魔幻法？举个例子。当外地人还在为重庆“李子坝轻轨穿楼”惊呼有趣神奇的时候，龙湖光年能让市民在逛街的同时，看到高铁列车从商场“脚下”穿梭而过。

（龙湖光年效果图）

不仅如此。在规划设计上，龙湖光年充分借鉴了日本涩谷站在空间使用上先地下化、再高架化等“立体化”方式，并按照TOD模式全面展开。据了解，龙湖光年的地上部分，由长600米的裙楼和另外4栋塔楼整体构成，并修建了重庆沙区标志性的建筑双子塔(最高建筑高度将达到200米)。地下部分共有7层，每层都有相应的交通功能，并且设有大量停车位。除了涵盖成渝高铁专线、轨道交通1号线、轨道交通9号线、轨道环线之外，还有几十条公路线路汇聚于此。

交通枢纽带来的巨大客流，如何才能转化为消费客流？在这一问题上，金沙天街双管齐下，将项目定位为“城市级全业态高品质购物中心”，多维度满足人们对美好生活的追求。

在商业空间上，龙湖联合全球6大顶尖设计公司，以“长江三峡”为设计灵感，将其蜿蜒、奇险的地形通过建筑语言表达，在综合体内部构建了7大主题空间，打造“未来生活服务新七站”。

在业态上，龙湖重庆金沙天街聚合了多业态头部品牌，引进了超500个品牌，覆盖网红餐饮、特色文创、精品家居、潮流运动、潮玩数码、亲子教育等业态的西区强劲品牌矩阵。

（龙湖光年效果图）

龙湖光年助力沙坪坝融入双城经济圈建设

1997年，重庆直辖，沙坪坝中央位置的三峡广场商圈应运而生。

尽管是重庆传统的五大商圈之一，但与解放碑、观音桥等其它四大商圈相比，沙坪坝商圈的核心面积仅有0.27平方公里。受到地理环境的制约，加之传统商贸比重偏大、商业环境综合能力较弱等影响，23年过去了，三峡广场的发展越发趋缓。

正当人们以“一潭静水”来形容三峡广场荣光不再时，龙湖来了。与以往选址不同的是，龙湖以34亿元的价格，首次在主城区成熟商圈一举拿下沙坪坝高铁站地块。不久后，一个新名词开始进入重庆人的视线——商圈高铁TOD综合体。这就是“龙湖光年”。

如何破冰？龙湖的商业战略事实上非常清晰和坚定。对标东京涩谷之光、巴黎拉特芳斯等国际先进的TOD模式，龙湖力求以商圈高铁TOD模式来改变这一局面。

“我们有20年的商业运营发展和沉淀，有近百个城市综合体的项目实践，所以我们才敢来重点打造这个国家级的‘站城一体化’开发样本。”龙湖集团总规划师胡剑坦言。正是看中了沙坪坝背靠双城经济圈建设的政策红利，大幅延伸的经济辐射能力，龙湖才会强势出击，采用这种高歌猛进、弯道超车的杀手锏策略。

（金沙天街呈现的“高铁穿楼”景观）

据胡剑介绍，龙湖光年建成后，沙坪坝商圈的面积将扩大到0.74平方公里，扩容近3倍。其中，金沙天街就占到了21万方，体量超过现有沙坪坝商圈商业的总和。

不仅如此。三峡广场的消费局面也将重新升级。按照胡剑的说法，“商圈+天街”，龙湖将用这两大超级IP，汇聚更多优质商业，通过高效的交通接驳、多元的业态组合及丰富的建筑空间，实现了消费者与商业空间的完美连接。

而作为全国首例高铁车站上盖城市综合体，龙湖光年看似复杂的线路布局，却将有效的盘活整个城市的人流量。胡剑坦言，“作为未来‘五轨合一’的枢纽站，多种交通工具在这里‘零换乘’，会大大增加沙坪坝商圈的人流量和消费能力。”

根据最新的《重庆商圈发展报告》显示，沙坪坝商圈地均零售额7.11亿元/万㎡，居重庆全市商圈之首，成为重庆商圈每平方米所产生销售额最高的地方。这一数据也体现出沙坪坝商圈真正的零售价值。

值得一提的是，龙湖重庆金沙天街正下方的沙坪坝站，正是成渝高铁的始发站，与西南区域规模最大的成都东站无缝连接。这意味着，随着高铁的正式开通，金沙天街将迎来众多两地客流。而对龙湖光年来说，充分发挥中心城市和城市群带动作用，建设现代化都市圈，立足重庆，辐射西南，有力地推动成渝双城经济圈的建设，将不再是一句空话。

（龙湖供图）

光年项目是龙湖TOD战略最新样本

作为全国首个商圈高铁TOD综合体，龙湖光年称得上是龙湖TOD战略中的最受业内关注，也是最被期待瞩目的一个样本。

“龙湖光年的特殊性就在于它是城市核心区的高铁，加上4条轨道线，27条公共交通路线结合在一起的一个城市综合体。它的公共属性和住宅项目相比，是完全不一样的。”龙湖集团总规划师胡剑坦言。

按照胡剑的说法，龙湖商业从拿地到开业的平均周期为36个月，在具体操作中，既有模块化的要求，又会兼顾各种实际因素。这也是从2003年开始探索以来，以地铁公共交通为导向TOD项目开发，已经开始成为了龙湖商业的侧重点的重要原因。在业内，龙湖商业被称为“重资产+精细化运营”的典型。它既不同于万达代表的高周转，又与凯德的基金模式有明显差异，却恰好对上了TOD的功能全属性。

为什么要详细研究TOD？胡剑说，“TOD的优势是不言而喻的。连接着高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连；并且集工作、商业、文化、教育、居住等核心资源于一体。”

（龙湖供图）

在胡剑看来，综合国外成熟市场的发展来看，购物中心是随着铁路、高速公路等大交通出现以后诞生的业态。在中国，TOD这一领域的前景十分广阔。随着新型城镇化的推进，城市群将逐渐崛起，城市交通、城际交通等网格化的交通轨道逐渐完善，加上产业升级和社交方式改变带来的消费机会，胡剑说，“以前主要是建立在公路网之上的，然后加水路，加航空，现在随着高铁和城市轨道的发展，未来城市的客流必然有一个代换，必然会向高铁和轨道集聚。”

“例如，现在的上海、北京、广州等这种大城市，它的轨道客流已经占到了城市客流60%-70%，而重庆也达到了50%左右。” 胡剑表示，“尤其是国内大循环和外循环互补所带来的大的消费机会，才有可能使中国商业地产形成真正的‘TOD模式’”。

（龙湖供图）

为什么要在沙坪坝商圈做光年TOD？胡剑表示，这和龙湖的大商业战略有关。“我们就觉得我们要和城市一起生长，服务好老百姓的各种需求，所以说无论是TOD战略也好，还有这个项目也好，都是和龙湖的业态、产品、服务目标是完全匹配的。而这种属性，在龙湖商业网格化布局的战略背景下也显得尤为重要。”

熟悉龙湖商业的人都知道，每一个商业项目，从土地获取到开始招商前，龙湖都会耗费大量的人力财力，去找到这个项目的独有定位——从细分区域客群需求、到竞品研究、再到品牌落位，会有一个非常系统的脚本，也可以解读为该产品独有的IP属性。“早在2009年龙湖研究整个重庆重要城市板块和节点的时候，我们就发现了沙坪坝这里。”胡剑坦言，我们一直关注着，“当时同时接触的企业有十多家，到了最后只有我们龙湖一家还坚持要做，其他的都放弃了，觉得很难做下来。我们要把天街产品、办公的产品、长租公寓等等最好的产品放在这里。”

一个数据是，近20年的坚持，70个TOD项目投入，造就了龙湖目前行业数一数二的地位。2020年，中国城市公共交通协会与中国房地产业协会共同组织编制《城市轨道TOD综合开发项目通用技术规范》及《城市轨道TOD综合开发项目评价标准》于9月29日正式发布，这是中国首个TOD团体标准。而龙湖，是唯一参与编制的开发企业。