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向甲方监理报送的商砼的一整套资料包括哪些,请解释的具体点?

161 2024-03-13 18:39 admin   手机版

一、向甲方监理报送的商砼的一整套资料包括哪些,请解释的具体点?

原材料的 产地 及实验室报告。

实验室配比报告。

外加剂的 报告。

格式你可以去网上下。

主要 就看这些 。

我做过一段时间监理

二、商混站管理制度及流程?

商品混凝土拌合站管理制度及流程:

为保证项目部混凝土施工持续有效地进行,确保施工进度和工程质量,,明确项目部、商混拌合站和砼使用单位三方的工作职责,减少混凝土供需之间的矛盾,确保混凝土及时有序的供应,提高工作效率,特制定本商品混凝土拌合站管理制度:

一、混凝土原材料管理办法

1、项目部根据质量控制要求选择具有相应资格的合格商混供方,商混供方不得采购无准用证的原材料。项目物资部建立并保存合格原材料供方的档案;采购合同应经审批,以保证所采购的原材料符合规定要求;商混供应方应严格按照原材料质量标准均衡组织进货。

2、原材料质量必须符合现行标准、规范和规定要求。商混供应方必须按批验收质量证明材料,拒收质量证明材料不全的原材料。原材料进场后必须按照预拌混凝土生产技术规程按批取样、检验,坚持“先检验,后使用”的原则,不得使用不合格原材料。商混供应方应对进场材料实施分类管理。

3、商混供应方和原材料生产供应单位必须在材料进场时共同取样封存,封存的样品数量应能满足检测的需要,封条应注明生产企业名称、样品编号、样品品种、规格、生产日期、批号及代表数量、封存日期。样品由商混供应方和所供材料生产方的管理代表或生产方书面委托的人员双方签名或盖章后封存。封存样品的封条应完整无破损或揭换。封存样存放时间:水泥应符合国家有关规定,砂石料不少于5天,粉煤灰、矿粉不少于7天,外加剂不少于10天。

4、原材料应按品种、规格分别堆放或贮存,并标有醒目的标志,避免混杂。 (1)水泥筒仓必须有醒目的指示铭牌,标明水泥生产企业、水泥品种、强度等级等,不同生产企业或不同品种的水泥严禁混仓。对存放期超过三个月的水泥,使用前应重新检验,并按检验结果使用。水泥贮存时保持密封、干燥、防止受潮。 (2)掺合料必须设置专用筒仓,有醒目的指示铭牌,标明品种和等级,不同品种的掺合料严禁混仓。掺合料贮存时保持密封、干燥、防止受潮。 (3)砂、石必须按不同品种、规格分别堆放,有防止混用的措施或设施。堆场应采用硬地坪,有可靠排水措施。应有醒目的指示铭牌,标明品种和规格。 (4)外加剂必须按不同生产企业、品种分别存放,有醒目的指示铭牌,标明外加剂生产企业、品种等。对存放期超过三个月的外加剂,使用前应重新检验,并按检验结果使用。液体外加剂更换生产企业或品种时,应对储存容器进行清洗。

5、商混供应方应根据原材料准备的难易程度,在能保证正常生产的前提下,保持合理的原材料贮存量。若商混供应方要对原材料进行更换,应提前以书面形式通知项目物资部,会同实验室对更换原材料进行检测,检测合格后方可更换原材料。

二、商品混凝土级配管理

1、混凝土配合比设计必须符合《普通混凝土配合比设计规程》、《混凝土强度检验评定标准》、《混凝土质量控制标准》和其他有关标准、规范的规定。当出现下列情况之一时,商品混凝土供应方应以书面形式通知项目物资部会同实验室,对混凝土配合比重新进行设计: (1)原材料的产地或品种有显著变化时; (2)生产大方量混凝土时; (3)根据统计资料反映的信息,混凝土质量出现异常时; (4)该配合比的混凝土生产间断半年以上时。

2、商混站生产用混凝土配合比必须经过试验室试配,并有试配记录及其他相关资料,且报备项目物资及试验部门进行整理归档。商混供应方应根据生产实际情况,储备一定数量的混凝土配合比及相关资料,其中可包括以下内容: (1)不同混凝土强度等级: C15、C20、C30、C40、C50及各种水下标号的混凝土; (2)不同坍落度(mm):120、150、180; (3)不同水泥品种和强度等级; (4)不同集料粒径或细度模数,如碎石(毫米):5~16、5~25、5~31.5、5~40,砂:2.3~2.6、2.6~3.0; (五)不同外加剂品种:如普通外加剂、高效外加剂等。

3、商品混凝土配合比在使用过程中,应根据混凝土质量的动态信息,以及原材料的变化情况,及时以书面形式通知项目物资及试验部门,考察确定情况之后,及时调整,并做好记录,报备项目物资及试验部门新的混凝土配合比整理归档。

4、拌制混凝土必须严格执行混凝土配合比通知单的有关要求。混凝土配合比通知单应包括生产日期、工程名称、混凝土强度、坍落度、混凝土配合比编号、原材料的名称、品种、规格、配合比和每立方米混凝土所用原材料的实际用量等内容。

5、商混站生产过程中发生的各种变化需要对混凝土配合比进行调整时,应以书面形式通知项目物资及试验部门,会同专人负责人员,根据实际情况重新签发混凝土配合比通知单,做好记录,报备项目物资及试验部门整理归档。 三、商品混凝土计量管理办法

1、混凝土计量、搅拌、坍落度抽检记录应齐全,且及时报备项目物资及试验部门整理归档。应包括日期、混凝土配合比通知单编号、原材料名称、品种、规格、每盘混凝土用原材料秤量的标准值、实际数量、偏差、搅拌时间、坍落度。

2、商品混凝土的供应量以项目施工现场实际浇筑的实体混凝土数量为准,项目有权随时以过磅方式对任一车混凝土进行抽检。每方混凝土的重量以配合比资料数据为准,允许有±2%的误差。若超过所规定的误差范围,所产生的一切责任由商品混凝土供应方承担。

3. 拌制混凝土所用各种原材料的实际秤量应逐盘记录,报备项目物资及试验部门整理归档。

4、混凝土搅拌的最短时间应符合设备说明书的规定。

四、商混站设备的管理与维护

1、 预拌混凝土生产的主要设备必须符合《混凝土搅拌机技术条件》和《混凝土搅拌站(楼)技术条件》的规定。

2、商混站应建立健全仪器设备管理制度和安全管理制度,配备仪器设备管理人员,对仪器设备进行分类管理,建立仪器设备档案及管理台账。

3、计量器具必须按规定由法定计量部门定期检定(或校准),当计量器具经过中修、大修或搬迁后应重新检定,且及时以书面形式报备项目物资及试验部门。

4、 计量器具应按下列规定由项目计量部门进行静态计量校验,并做好记录以书面形式报备项目物资及试验部门。 (1)正常生产情况下每季度不少于一次; (2)停产1个月以上(含1个月),重新生产前; (3)生产大方量混凝土前; (4)发生异常情况时。 静态计量校验的加荷值应与实际生产情况相符,加荷应分级进行,分级数量不少于5级。 当静态校验结果超出法定计量部门检定误差范围时,必须找出原因,并由法定计量部门重新检定,并做好记录以书面形式报备项目物资及试验部门。

5、 项目物资及试验部门应加强对计量器具的日常检查,发现问题及时处理,并做好记录整理归档。

6、 商混站每一工作班秤量前,应对计量设备进行零点校核,并做好记录。

五 商品混凝土的质量管理

1、 混凝土的取样、试件制作、养护和试验必须符合现行国家标准GB/T 50080《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》、GB/T 50081《普通混凝土力学性能试验方法标准》、GB 50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关规定。

2、混凝土强度的检验评定必须符合现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》 (GBJ 107)的有关规定。

3、 混凝土拌合物的稠度偏差应符合混凝土配合比设计和《预拌混凝土》(GB 14902)的规定。

4、混凝土拌合物的含气量、氯化物总含量等其他质量指标,应符合《混凝土质量控制标准》(GB 50164)的规定,其检验频率按合同规定执行。

5、 检验后的试件(混凝土、水泥)应保留三天后方可处理。

六、商品混凝土供应流程

1、项目现场技术员于混凝土使用前4小时填写《混凝土需用计划单》或发送短信电话确定传达于商混站,商混站在计划供混凝土时间前3小时以同种方式回复确认按计划供应混凝土。

2、 如项目施工现场变更需用混凝土时间,需提前2小时以书面形式或短息通知电话确定告知商混站,商混站采取同种方式回复。

3、 商混站根据施工需要及时将混凝土送达施工现场。如因商混站原因导致不能及时供应或中断混凝土供应时,所造成项目施工损失由商混站承担。

4、项目施工现场在灌注临近结束最后两车前向商混站电话通知剩余实际需用方量。

5、商混站负责办理混凝土的运输、装卸等手续直至交到项目指定的施工现场。商混站混凝土运输车辆送货到达施工现场后,应安排专人负责调度指挥,保证车辆及随行人员进出场的安全,以及车辆驶出现场达到环保要求。

6、商混站每车混凝土到达现场须提供混凝土一式三份供应单,由现场技术员签字确认,自留一份,现场技术员一份,物资部一份,作为结算依据。

三、渤海汽车有稀缺性吗?

渤海汽车是中国一家知名的商用汽车生产企业,其主要产品为轻卡、重卡、客车、专用车等。由于公司的生产规模、品牌知名度和市场占有率较高,以及国内商用车行业整体的需求与机会均较大,因此渤海汽车相对而言缺乏稀缺性,但在公司管理经验等方面仍然具有一定优势和竞争力。同时,随着国家经济的不断发展,交通物流领域对商用车的需求持续增长,渤海汽车在未来仍将面临可以开发的机会。

四、重汽豪沃tx340搅拌车尺寸?

油箱容量 400L

型号 ZZ4187N391JE1

驱动形式 4X2

轴距 3600mm

发动机 潍柴WP8.340E51

变速箱 中国重汽HW13709XSTCL

后桥速比 4.11

车身长度 6.175米

车身宽度 2.53米

车身高度 2.8米

前轮距 1996mm

后轮距 1830mm

整车重量 6.8吨

总质量 18吨

牵引总质量 35吨

最高车速 102km/h

产地 山东济宁

吨位级别 重卡

备注 选配:前轴、车轮、轮胎、鞍座

发动机参数 参数纠错

发动机型号 潍柴WP8.340E51

发动机品牌 潍柴

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 7.8L

排放标准 国五

最大马力 340马力

最大输出功率 250kW

最大扭矩 1400N·m

最大扭矩转速 1200-1700rpm

额定转速 2100rpm

驾驶室参数 参数纠错

准乘人数 2人

座位排数 排半

变速箱参数 参数纠错

变速箱型号 中国重汽HW13709XSTCL

换挡方式 手动

前进挡位 9挡

倒挡数 1个

油箱 参数纠错

油箱容量 400L

底盘参数 

前桥允许载荷 6500kg

后桥允许载荷 11500kg

速比 4.11

五、一装重工装载机产地?

总部地址:湖南省长沙市经济技术开发区

三一集团生产基地在中国长沙、北京、上海、沈阳、昆山、珠海、乌鲁木齐等地建有产业园,在印度、美国、德国、巴西建有研发制造中心,业务覆盖全球150多个国家和地区,

  三一是中国最大、全球第五的工程机械制造商,也是世界最大的混凝土机械制造商。

  1989年,三一集团有限公司正式创立,公司名称源于创业初期提出的"创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献"的企业愿景。三一以"品质改变世界"为使命,致力于为中国贡献一个世界级品牌。目前集团旗下资产包括上市公司"三一重工(SH.600031)"、"三一国际(HK.00631)",及港机、风电等未上市资产,2012年集团销售额超过800亿元。

  三一重工股份有限公司为三一集团旗下核心企业,系中国工程机械龙头企业。三一重工于1994年正式创建,通过打破国人传统的"技术恐惧症"搞自主创新迅速崛起。2003年7月3日,三一重工在上交所上市;2005年6月10日,三一重工股权分置改革试点成功,为中国股改打响第一枪;2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国机械企业;2012年1月,三一重工收购世界混凝土第一品牌德国普茨迈斯特(Putzmeister),一举改变全球行业竞争格局。2012年末,三一重工宣布将公司注册地迁往北京。

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